RADAR מפרק כל חיפוש בלוח הרכב לפי רמת הגימור המדויקת: חציון, כמה זמן לוקח למכור, מי סוחר ומי פרטי, ואיפה ההזדמנות. הכול על אותו עמוד, בלי אקסל.
לוח הרכב מציג רשימה. RADAR הופך אותה לתמונת שוק, מעודכנת בכל פעם שאתם פותחים סינון.
לא ממוצע של דגם. חציון לכל רמת גימור, כי Ambition ו-Style הם לא אותו רכב.
| Ambition 1.0 (110 כ״ס) | 35 | 73,950 ₪ |
| Ambition 1.5 (150 כ״ס) | 46 | 92,000 ₪ |
| Dynamic 1.5 (150 כ״ס) | 10 | 112,000 ₪ |
| Style 1.5 (150 כ״ס) | 9 | 115,000 ₪ |
עקומה של מחיר מול זמן מכירה מכל הפלח. ההבדל בין "כמה הוא שווה" ל"מה לבקש עליו".
כל מודעה בפיד מקבלת תג מול השוק של הגימור שלה, וגם המודעות שלכם מסומנות.
התוסף. מחיר לפי רמת גימור, זמן מכירה, תגיות על כל מודעה ודוח לשיתוף בוואטסאפ.
מעקב על פלח או על מודעה: מודעה חדשה מתחת לשוק, ירידת מחיר, או מודעה שירדה מהאוויר - במייל, ב-SMS ובטלגרם.
היסטוריה ממשרד התחבורה, מחיר מול השוק ותביעות ביטוח ממרכז הסליקה. הבדיקה הבסיסית חינם.
כל סריקה זמינה למערכת שלכם כ-JSON דרך REST API, עם אותו מפתח רישיון ובלי תוספת מחיר.
GET /api/v1/yad2/market-data/latest
לתיעוד ←
RADAR מזהה יצרן, דגם ורמת גימור בכל חיפוש - מטויוטה ועד פורשה, ומימאהה ועד ק.ט.מ. אותו ניתוח, בלי הגדרות.
מחיר חציוני מהמודעות הפעילות, לפי שנתון ורמת גימור. חינם, בלי הרשמה.
בסוכנות עם כמה סוכנים - רישיון לכל אחד, באותו מחיר, על חשבונית אחת.
שם, טלפון ומייל - שני קודי אימות, ומפתח רישיון מוכן להתקנה.
✓ הרישיון שלכם מוכן - תקף 5 ימים:
בבוט: תשובות מחיר על כל דגם, והתראות על רכבים חדשים בפלחים שלכם. לוחצים Start וזהו - הקישור תקף ל-15 דקות.
שמרנו את המפתח גם במייל שלכם. באזור האישי אפשר לחדש, לשלם ולראות חשבוניות.
RADAR עובד רק על החיפושים שאתם עצמכם פותחים בדפדפן, וקורא את אותם עמודי תוצאות ציבוריים שמוצגים לכל גולש. הוא לא מפרסם מודעות, לא שולח הודעות בשמכם, לא פונה למוכרים ולא נכנס לשום אזור שאינו גלוי לכולם. הוא רק מסדר את מה שכבר מול העיניים שלכם.
מהמודעות הפעילות בחיפוש שפתחתם, ברגע שפתחתם אותו. אלה מחירי בקשה ולא מחירי עסקה, ולכן RADAR מציג חציון ולא ממוצע, מנקה מודעות חריגות ומודעות שמציגות תשלום חודשי במקום מחיר, ומפרק הכול לפי רמת גימור. בגימור עם מעט מודעות לא מוצגת השוואה - עדיף בלי מספר מאשר מספר שנראה בטוח ולא מבוסס.
RADAR הוא התוסף: הוא מראה לכם את השוק כשאתם בלוח הרכב. TRACKER הוא שירות התראות בענן: הוא עוקב בשבילכם כשאתם לא שם, ומתריע על מודעה חדשה מתחת לשוק, על ירידת מחיר או על מודעה שירדה מהאוויר - בטלגרם, ב-SMS ובמייל. אלה שני מנויים נפרדים, ול-TRACKER יש 7 ימי ניסיון בלי כרטיס אשראי. פרטים על TRACKER
כן. אותו ניתוח לרכבים פרטיים ומסחריים, לאופנועים ולקטנועים: חציון לפי דגם ונפח מנוע, כמה זמן מודעות באוויר, ותגיות על כל מודעה. גם החיפוש לפי מספר רישוי מזהה לבד אם הלוחית שייכת לרכב או לדו-גלגלי.
התוסף עצמו רץ על Chrome במחשב (Windows או Mac) - Chrome לנייד לא תומך בתוספים. האזור האישי, החשבוניות ומעקבי TRACKER נגישים מכל דפדפן, גם מהטלפון, וההתראות של TRACKER מגיעות ישר לטלפון.
פחות מדקה: נרשמים לניסיון או רוכשים, מתקינים את RADAR מחנות Chrome ומדביקים את מפתח הרישיון שמגיע במייל. מהחיפוש הבא, הניתוח כבר על העמוד. בלי הגדרות ובלי איש טכני.
לא, זה משלים אותו. RADAR לא נוגע במלאי שלכם. אם תרצו, כל סריקה זמינה למערכת שלכם כ-JSON דרך REST API, עם אותו מפתח רישיון ובלי תוספת מחיר - למשל עמודת "מול השוק" ליד כל רכב במלאי. לתיעוד ה-API
כן. אין התחייבות ואין חיוב אוטומטי - אנחנו לא שומרים אמצעי תשלום, וכל חידוש הוא ביוזמתכם. מבטלים בקליק מהאזור האישי, והרישיון ממשיך לעבוד עד סוף התקופה ששולמה. ברכישה מרחוק עומדת לכם גם זכות ביטול תוך 14 יום לפי חוק הגנת הצרכן. תנאי השימוש
המלאי שלכם, המודעות שסימנתם והיומן שייכים למפתח הרישיון שלכם בלבד - סוכנות אחת לא רואה נתונים של סוכנות אחרת. נתוני שוק מצטברים ולא מזהים משמשים לשיפור המערכת ולמחירון הציבורי, כמפורט במדיניות הפרטיות.
התשלום בעמוד המאובטח של PayPlus. המפתח והוראות ההתקנה נשלחים אוטומטית עם אישור החיוב - בלי להמתין לאיש.
126 יצרנים ו-616 דגמים בקטלוג - כל חיפוש בלוח מכוסה.
מפתח אישי לכל סוכן, מחשב אחד לכל מפתח - והעברה למחשב אחר בקליק מהאזור האישי.
